Transition Énergétique

Vers un port
bas carbone
et résilient

Le GPMLM place la transition énergétique au cœur de sa stratégie Smart Grid photovoltaïque, stockage batterie, efficacité énergétique et solutions innovantes pour décarboner le transport maritime d’ici 2030.

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La démarche

Un port qui prend le virage de l’énergie propre.

Le Grand Port Maritime de la Martinique place la transition énergétique au cœur de sa stratégie afin de réduire son empreinte carbone, renforcer sa résilience et accompagner la décarbonation du transport maritime.

Cette ambition repose sur le développement des énergies renouvelables, l’amélioration de l’efficacité énergétique, l’adaptation des infrastructures portuaires et l’étude de solutions innovantes, telles que la connexion électrique des navires à quai ou les carburants alternatifs.

Le projet phare de cette trajectoire est le Smart Grid de la Pointe des Grives : un réseau électrique intelligent conjuguant production photovoltaïque et stockage d’énergie, qui fait du terminal à conteneurs l’un des sites portuaires les plus avancés de la Caraïbe en matière d’autonomie énergétique.

« Concilier activités portuaires et protection du patrimoine naturel martiniquais, tout en contribuant à la résilience écologique du territoire. »

Restaurer

Commissions Ville-Port avec les collectivités et les habitants

Protéger

Aménagement de zones de transition entre le port et le centre-ville

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Partenariats avec CNRS, UICN France, laboratoires antillais et acteurs du territoire

Le mot du chef de projet

Le port n’est pas une barrière entre la ville et la mer. C’est leur point de rencontre.

La démarche Interface Ville-Port est née d’un constat simple : pendant des décennies, le port et la ville ont évolué chacun de leur côté, séparés par des clôtures, des logiques différentes, des temporalités distinctes. Aujourd’hui, nous travaillons à réconcilier ces deux mondes.

Pour Fort-de-France, cela se concrétise par le projet des Docks Foyalais — un espace de transition entre le port et la ville, pensé pour les habitants autant que pour les visiteurs qui débarquent d’un paquebot. Des espaces verts, des lieux de convivialité, une signalétique repensée pour guider vers le patrimoine local.

C’est aussi un travail de concertation patient avec les élus et les riverains. Le port qui fait du bruit la nuit, qui bloque des vues sur la mer, qui génère du trafic — nous l’entendons. Et nous y répondons avec des actes concrets, inscrits dans notre Projet Stratégique 2025-2029.

Cette page est aussi la vôtre. Si vous avez des idées, des questions ou des remarques sur l’interface entre le port et votre ville, nous sommes à l’écoute.